📸1953 год. Станция Салтыковская. Высокие деревянные платформы, опоры из бревен и легкие рельсы прямо на земле – вот каким был пригородная...

📸1953 год. Станция Салтыковская.

Высокие деревянные платформы, опоры из бревен и легкие рельсы прямо на земле – вот каким был пригородная электричка! 🚂 Первые поколения электричек ходили всего до Железки и Балашихи.

Дальние поезда тянули мощные паровозы Су – рельсы попросту не выдержали бы более тяжелые машины. Их депо находилось на Каланчевке. А на Курском направлении грозно стояли могучие ИСы.

С 1956 года электрички пошли дальше Каланчевки – на Рижское и Белорусское направления. 🛤️ Грузовые составы вели паровозы СО, и они тоже заезжали сюда. А на месте нынешнего микрорайона, у Крестьянской заставы, где когда-то петляли пути Нижегородского вокзала, гремела Горьковская товарная.

Это было время, когда железная дорога была сердцем пригородной жизни!

ⓂБалашиха в МАХ

Комментарии
Присоединяйтесь к обсуждению и поделитесь своим мнением
Читать комментарии

Добавить комментарий

Чистота на строительной площадке — залог соблюдения сроков. Профессиональный вывоз мусора в Балашихе осуществляется круглосуточно, с подачей контейнеров в микрорайоны Авиаторов, Поле Поля и Новый Свет.